آینده لندن؛ شهروندان بیشتر، اتومبیل های کمتر

شهردار لندت با بیان اینکه که سالانه در لندن، ١٠ هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند گفت: هدف لندن تا سال ۲۰۲۹، افزایش تعداد شهروندان در مقابل تعداد اتومبیل های شخصی است.

شهردار لندت با بیان اینکه که سالانه در لندن، ١٠ هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند گفت: هدف لندن تا سال ۲۰۲۹، افزایش تعداد شهروندان در مقابل تعداد اتومبیل های شخصی است.

 

شهردار لندت با بیان اینکه که سالانه در لندن، ١٠ هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند گفت: هدف لندن تا سال ۲۰۲۹، افزایش تعداد شهروندان در مقابل تعداد اتومبیل های شخصی است.

صادق خان گفته است ما برای رسیدن به این هدف، نیاز به بهبود سیستم حمل و نقل عمومی، بهبود زیرساخت های دوچرخه سواری، و تشویق کارخانه ها و واردکنندگان به تولید و ورود اتومبیل های الکتریکی داریم.

 به همین منظور هم اکنون کمپین ‌های زیادی در حمایت از قانون «روزهای بدون خودرو» در این شهر برپا شده اند. بر این اساس، این قانون از ٢٢ سپتامبر ٢٠١٨ در پایتخت انگلستان اجرایی شد و به موجب آن بخش وسیعی از مرکز لندن، از ساعت ٩ صبح تا ٦ عصر در روزهای پایانی هفته عاری از خودرو است.

من معتقدم تمام شهرهای دوستدار محیط زیست باید مناطقی از شهرشان را عاری از اتومبیل کنند؛ این یعنی وضع ممنوعیت هایی برای ورود اتومبیل ها به مناطقی از شهر و دادن اولولیت به پیاده روها و خطوط دوچرخه سواری در این مناطق. این سیاست می تواند، هدف ما برای رسیدن به شهری عاری از کربن را هر چه زودتر محقق کند.

دیدگاه خود را بیان کنید
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت برای tvazhe.com محفوظ می باشد
طراحی سایت-بهینه سازی سایت- هاستینگ توسط سنادیتا
SANADATA | SanaCMS 7.3
/div>